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Trek RAIL 9.8 GX

La Rail es una bicicleta electrica de largo recorrido, pensada para rodar por los terrenos mas complicados con mayor facilidad.

Sus suspension de 150 mm detras y 160 mm delante, junto a las ruedas de 29 pulgadas y cubiertas de 2.60 de grosor, unidas al nuevo motor BOSCH de ultima generación, te haran disfrutar por los senderos mas abruptos tanto en las subidas como en las bajadas. y por si fuese poco tambien incorpora la nueva bateria de 625 wh, totalmente integrada en el cuadro, y muy facil de extraer con una sola mano, que te proporcionara la autonomia suficiente para tus rutas mas largas

Principales mejoras respecto a Rail 9.7: Cambio Sram GX, horquilla RockShox Lyrik Select Plu, y amortiguador  RockShox Deluxe RT3, DebonAir, RE:aktiv con Thru Shaft

7.199,00

Producto disponible

Descripción

Cuadro: Cuadro principal, vainas y tirantes de carbono OCLV Mountain, Removable Integrated Battery (RIB), tubo de dirección perfilado, guiado interno Control Freak, bieleta rocker link de magnesio, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, eje pasante de 12 mm, recorrido de 150 mm

Horquilla: RockShox Lyrik Select Plus, DebonAir, Charger 2 RC, optimizado para e-MTB, tubo de horquilla perfilado, avance de 42 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, recorrido de 160 mm

Amortiguador trasero: RockShox Deluxe RT3, DebonAir, RE:aktiv con Thru Shaft

Ruedas: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Boost110 delante, Boost148 detrás

Cubiertas: Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, 29 x 2,60″

Manetas de cambio: Sram GX 12 velocidades

Cambio: Sram GX 12 velocidades

Casset: Sram 11-50, 12 velocidades

Frenos: Disco hidráulico Shimano SLX de 4 pistones

Otros: Tija de sillin telescopica, Bontrager Line Elite Dropper, guiado interno, 31,6 mm

Motor: NUEVO Bosch Performance Line CX, 250 vatios, 75 Nm, cuerpo de magnesio, asistencia máxima de 25 km/h

Bateria: Bosch PowerTube, vertical, 625 Wh 

Consola: Bosch Purion

 

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