



Conor · Marca española · Servicio técnico en España
La Conor Bali es la bicicleta eléctrica urbana de 28 pulgadas para quien quiere ir al trabajo, hacer los recados y salir el domingo sin llegar sudando y sin que la bici cante que lleva motor. La batería de 504 Wh va integrada dentro del tubo diagonal: desde tres metros parece una bici de paseo normal, y eso también ayuda cuando la dejas atada en la calle.
Debajo lleva un motor Bafang de 250 W y 45 Nm en la rueda trasera, cambio Shimano de 8 velocidades y frenos de disco hidráulicos Shimano. Con eso hace entre 70 y 100 km por carga y sube las cuestas de ciudad sin que tengas que levantarte del sillín. El cuadro es de paso bajo: te subes y te bajas sin pasar la pierna por encima.
Batería integrada
Cuadro de paso bajo
Freno hidráulico Shimano
Horquilla con suspensión
Tres tallas: S, M y L
Lista para usar
Preguntas frecuentes
La Bali viene en tres tallas: S para 150-170 cm, M para 165-180 cm y L para 175-190 cm. En los solapes manda tu uso: si haces ciudad cerrada y paras mucho, tira a la talla pequeña; si haces kilómetros seguidos, a la grande. Dinos tu estatura por WhatsApp y te lo confirmamos.
Los 100 km son con asistencia baja, en llano y pedaleando tú también. En uso normal de ciudad, con nivel medio y algún repecho, cuenta con unos 70 km. La autonomía real depende del nivel de asistencia, del terreno, de tu peso y de cuántas veces arrancas de cero.
Sí. Va escondida dentro del tubo diagonal, pero es extraíble con llave: subes solo la batería a casa y dejas la bici en el garaje. También puedes cargarla con la batería puesta, enchufando el cargador de 36 V y 2 A directamente a la bici.
Si tu trayecto diario es de menos de 20 km, con los 504 Wh de serie vas sobrado y cargas una o dos veces por semana. La de 630 Wh tiene sentido si haces rutas largas, vives en zona con cuestas o quieres usar niveles de asistencia altos sin mirar la barra. Se pide al hacer el pedido, con un pequeño suplemento: pregúntanos antes de comprar.
No. Con 250 W y asistencia limitada a 25 km/h es legalmente una bicicleta en toda la UE. Circulas por donde circularías con una bici normal, sin seguro obligatorio, sin carné y sin matrícula.
Conor es una marca española, con fábrica y almacén de recambio en Navarra: no dependes de un proveedor al otro lado del mundo si un día necesitas una batería, un display o un cable. El mantenimiento es el de cualquier bici —presión de ruedas, cadena limpia y engrasada, pastillas— más una revisión al año. El motor de buje Bafang no pide nada.
504 Wh
Batería de 36 V y 14 Ah integrada en el cuadro. Ampliable a 630 Wh bajo pedido.
70-100 km
Autonomía real según el nivel de asistencia y el terreno. Una carga por semana para la mayoría.
45 Nm
Par del motor Bafang de 250 W. Empuje suave y silencioso, sin tirones al arrancar.
3 tallas
S, M y L, de 150 a 190 cm de estatura. Cuadro de aluminio 6061 de paso bajo.

Cinco niveles de asistencia en el display Bafang. En el nivel 1 pedaleas casi como en una bici normal; en el 4 o el 5 subes la cuesta de casa a 20 km/h sin esfuerzo. La rueda de 28 pulgadas con cubierta de 38 mm rueda ligera y sin ruido.
Frenos de disco hidráulicos Shimano, no mecánicos de cable. Frenas con dos dedos y con el mismo tacto esté seco o mojado, que es justo lo que necesita una bicicleta eléctrica cuando bajas una cuesta con la compra detrás.
Viene de serie con guardabarros, portabultos trasero, cubrecadenas, caballete y luz LED delantera. No tienes que sumarle otro pico en accesorios para poder ir mañana a trabajar con la mochila en la parrilla.
La Conor Bali se puede pedir con dos baterías. La bici es exactamente la misma —mismo motor, mismo cuadro, mismos frenos—: solo cambia cuánto aguanta entre enchufe y enchufe.
| 504 Wh (de serie) | 630 Wh (opcional) | |
|---|---|---|
| Capacidad | 36 V · 14 Ah | 36 V · 17,5 Ah |
| Autonomía orientativa | 70-100 km | Alrededor de un 25 % más |
| Mejor para | Ciudad, recados y trayectos diarios de menos de 20 km | Rutas largas, zonas con cuestas o asistencia alta |
| Precio | Incluida | Pequeño suplemento, se pide al hacer el pedido |
| Motor, frenos y cambio | Idénticos | Idénticos |

Display Bafang con cinco niveles de asistencia, velocidad, batería y cuentakilómetros. El mando queda junto al puño izquierdo: cambias de nivel sin soltar el manillar.

Motor Bafang de buje trasero y cambio Shimano Altus de 8 velocidades. Todo el peso del motor va abajo y atrás, así que la bici se apoya sola en el caballete y no se te va de manos al maniobrar parada.
Encaja si:
No es para ti si buscas una bici de montaña o algo para bajar senderos: la horquilla es de recorrido corto y las cubiertas de 38 mm son de asfalto y pista, no de barro. Tampoco es plegable ni especialmente ligera, así que si tienes que subirla a un cuarto sin ascensor todos los días, mejor mira otra cosa. Y si tu ruta diaria tiene el asfalto muy roto, échale un ojo a la Urbanbiker UB200 con doble suspensión, o mira todas nuestras bicicletas eléctricas urbanas.
Datos facilitados por el fabricante. Conor puede cambiar componentes de una serie a otra; si algún detalle es determinante para tu compra, confírmalo con nosotros antes de pedirla.
En Ciclo-manía te acompañamos antes y después de la compra. Antes: te ayudamos a elegir talla y a decidir si te compensa la batería de 630 Wh según los kilómetros que hagas de verdad. Después: si la recoges en Novelda te la entregamos montada, con frenos y cambio ajustados y la presión correcta en las ruedas. Y si algo se te resiste —poner el cuentakilómetros a cero, entender los niveles de asistencia, sacar la batería la primera vez— lo resolvemos por teléfono, WhatsApp o videollamada. No somos una gran plataforma de venta: somos una tienda con taller y con nombre.
¿Te queda alguna duda? Escríbenos por WhatsApp al 96 562 46 69 o pásate por la tienda y te la enseñamos en mano.
| Atributos | Valor |
|---|---|
| Marca | |
| Tamaño de rueda | |
| Categoria/especialidad |
Todos los precios incluyen IVA
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