











Conor · E-City · Motor central Bafang
La Conor ROMA es una bicicleta eléctrica urbana de cuadro bajo, con motor central Bafang M210 de 80 Nm, batería de 720 Wh y ruedas de 27,5″ con cubierta de 2,10. Está pensada para el día a día de verdad: ir al trabajo, dejar a los críos, hacer la compra y volver cargado sin que la cuesta de casa sea un problema.
Lo primero que se nota es el cuadro. Al no tener tubo superior, te subes y te bajas pisando el suelo, sin pasar la pierna por encima del sillín. Eso, en una bici que pesa lo que pesa una eléctrica, cambia el día a día: paras en cada semáforo, en cada portal y en cada tienda sin hacer equilibrios, y vas sentado y erguido, viendo el tráfico.
Lo segundo es la batería. 720 Wh es de las capacidades más grandes que vas a encontrar en una urbana, y va integrada en el tubo diagonal, con llave y extraíble. Traducido: cargas cada bastantes días, no cada noche, y puedes subir la batería a casa aunque la bici duerma en el garaje o atada en la calle.
Motor central 80 Nm
Batería 720 Wh extraíble
Cuadro bajo
Suspensión 80 mm
Shimano 8v 11-45T
Disco hidráulico Shimano
Equipada de serie
Tallas SM y MD
Preguntas frecuentes
Al ser un cuadro bajo, la entrepierna no manda como en una bici clásica: se llega al suelo con facilidad en las dos tallas. Lo que cambia es el largo. La MD estira 20 mm más el puesto de mando (reach de 422 frente a 402 mm), así que va mejor a partir de 1,70 m aproximadamente; la SM queda más recogida para estaturas menores. Escríbenos con tu altura y te decimos cuál pedir: la potencia es regulable y deja margen de ajuste.
En dos: azul (un azul oscuro con matiz petróleo) y oro. Es exactamente la misma bici y el mismo equipamiento; solo cambia la pintura del cuadro. Elige el color arriba antes de añadirla al carrito y las fotos se actualizan solas.
Conor no publica una cifra oficial de autonomía y nosotros no vamos a inventárnosla: depende del nivel de asistencia, del desnivel, del viento y de lo que peséis tú y la carga. Lo que sí te podemos decir es que 720 Wh es de lo más grande que se monta en una urbana, muy por encima de los 500 Wh habituales. Para un trayecto de 10 a 15 km al día cargarás cada bastantes días. Cuéntanos tu recorrido y te lo estimamos.
Viene lista: luz delantera y trasera, guardabarros delante y detrás, portaequipajes trasero, pata de cabra, reflectantes y hasta los pedales incluidos. No tienes que sumar nada para usarla a diario. Aparte van solo el candado y el casco.
Hasta 25 km/h, el límite que marca la normativa europea para las bicicletas de pedaleo asistido de 250 W. A partir de ahí sigues pedaleando tú. Por eso es una bicicleta y no un ciclomotor: no necesita seguro obligatorio, ni matrícula, ni carné.
Si te la enviamos, llega montada a falta de los pedales y la rueda delantera. Es un montaje sencillo, de unos minutos y con herramienta básica; el resto de la bici va ya ajustado desde nuestro taller.
Y no te dejamos solo: si lo prefieres, te acompañamos por videollamada mientras la montas, y nos tienes por teléfono o WhatsApp para cualquier duda, antes y después. Aquí se atiende de persona a persona, no con un formulario.
Si la recoges en la tienda, te la entregamos totalmente montada y ajustada, y te explicamos con calma el display, los niveles de asistencia y todo lo que necesitas saber para usarla.
Lo de cualquier bici de calidad: cadena limpia y engrasada, presión de cubiertas y revisión periódica de frenos y cambio. Un motor central desgasta algo más la cadena que una bici sin asistencia, así que conviene vigilarla. La horquilla agradece que le limpies las barras de vez en cuando. Del motor y la batería nos ocupamos nosotros en el taller.
Sí. Conor es una marca española con respaldo oficial y repuestos disponibles, y la ROMA monta componentes estándar (Bafang, Shimano, Suntour, Kenda), no piezas exclusivas imposibles de sustituir. El servicio técnico lo hacemos nosotros en tienda.
80 Nm
Par del motor central Bafang M210: empuje de sobra para arrancar cargado y subir rampas sentado.
720 Wh
Batería NX3 de 36 V y 20 Ah, integrada en el cuadro y extraíble para cargarla donde quieras.
80 mm
Recorrido de la horquilla Suntour XCM32 con bloqueo: los bordillos dejan de llegarte a las manos.
11-45T
Piñón Shimano HG400 de 8 velocidades: desarrollo muy corto para las cuestas más duras.
El cuadro bajo quita el tubo superior de en medio. Te subes sin levantar la pierna y paras en el semáforo con los pies en el suelo. Si tienes la rodilla o la cadera delicadas, o sales de casa con falda o con traje, la diferencia es enorme.
El Bafang M210 va en el eje del pedalier, no dentro de la rueda: acompaña tu pedalada en vez de empujar de golpe. Arranques limpios, nada de tirones al salir de una curva y el peso repartido abajo y en el centro, que se nota al maniobrar en parado.
El Bafang C080 se lee de un vistazo, se conecta por Bluetooth y lleva puerto USB-C. Si vas con el móvil en el soporte tirando de GPS, llegas con batería en el teléfono.
La ROMA se fabrica en dos tallas, SM y MD. Estas son las medidas oficiales del cuadro, en milímetros:
| Medida | SM | MD |
|---|---|---|
| Tubo de sillín | 400 | 440 |
| Tubo superior | 610 | 630 |
| Reach | 402 | 422 |
| Stack | 679 | 679 |
| Distancia entre ejes | 1132 | 1152 |
| Vainas | 480 | 480 |
| Ángulo de dirección | 71º | 71º |
| Ángulo del tubo de sillín | 67º | 67º |
En la práctica: el mismo stack en las dos (vas igual de erguido) y 20 mm más de largo en la MD. Si dudas, escríbenos con tu altura y tu uso y te decimos cuál pedir.
Son las dos eléctricas urbanas de Conor que más se comparan en la tienda. Se parecen por fuera y se usan distinto:
| ROMA | Wyck Susp 9s | |
|---|---|---|
| Cuadro | Bajo, sin tubo superior | Clásico, con tubo superior |
| Rueda | 27,5″ x 2,10 | 700x50C (28″) |
| Motor | Bafang M210, 80 Nm | Vinka E50, 95 Nm |
| Batería | 720 Wh | 504 Wh |
| Transmisión | Shimano 8v, 11-45T | Shimano Cues 9v, 11-41T |
| Tallas | SM y MD | MD y LA |
| Para quién | Entrar y salir de la bici mil veces al día, con autonomía larga y postura cómoda | Rodar más rápido y estirado, con más par y rueda grande |
Encaja si buscas:
No es tu bici si quieres algo plegable para el metro o el maletero, ni si vas a hacer montaña de verdad: la horquilla de 80 mm resuelve la ciudad y el camino fácil, pero para senderos técnicos te interesa una e-MTB. Y si lo tuyo es rodar rápido y estirado en salidas largas, mira la Wyck. Dínoslo y te enseñamos las opciones.
En Ciclo-manía te acompañamos antes y después de la compra. Antes, te ayudamos a acertar con la talla y a decidir si te encaja mejor la ROMA o la Wyck. En la entrega, la bici sale de nuestro taller con los frenos y el cambio ajustados, la horquilla revisada, las luces probadas y la batería comprobada. Si la recoges en tienda, te la damos totalmente montada y te explicamos el display, los niveles de asistencia y cómo cuidar la batería para que dure. Si te la enviamos, llega montada salvo los pedales y la rueda delantera, y si quieres te guiamos por videollamada mientras la terminas de montar. Después, tienes servicio técnico en tienda, repuestos y el respaldo oficial de Conor en España, y nos tienes al otro lado del teléfono para cualquier duda.
¿Te queda alguna duda? Escríbenos por WhatsApp al 96 562 46 69 o pásate por la tienda y te la enseñamos en mano.
| Atributos | Valor |
|---|---|
| Color | |
| Marca | |
| Categoria/especialidad | |
| Tamaño de rueda |
Todos los precios incluyen IVA
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