| Trek Marlin 6 Gen 3 949 € · agotada | Conor 950 29″ 2026 695 € · en stock | ||
|---|---|---|---|
| Cuadro | Aluminio Alpha Silver | → | Aluminio 6061 |
| Horquilla | RockShox Judy · 100 mm | → | Zoom · 100 mm |
| Bloqueo de la suspensión | En la horquilla | → | Remoto, desde el manillar |
| Transmisión | Shimano 1×10 monoplato | → | Shimano CUES 1×11 monoplato |
| Frenos | Disco hidráulicos Shimano | → | Disco hidráulicos Shimano — idéntico |
| Ruedas | 27,5″ en XS-S · 29″ desde la M | → | 29″ |
| Tija telescópica | Sí | → | No, pero se puede montar |
| Garantía del cuadro | De por vida (Trek) | → | La del fabricante |
| Montaje y ajuste en taller | Sí | → | Sí |
| Precio | 949 € | → | 695 € · 254 € menos |
La alternativa que recomendamos
Es la sustituta natural de la Marlin 6. Misma receta —cuadro de aluminio, ruedas de 29″, monoplato y frenos hidráulicos Shimano— y encima sube a 1×11 y añade bloqueo de horquilla desde el manillar. Por 254 € menos.
695 €
IVA incluido · en stock
254 € menos de lo que costaba la Marlin 6

Shimano CUES 1×11 con plato de 32 dientes, frente al 1×10 de la Marlin 6. Más rango en el cassette y saltos entre piñones más suaves, con la misma sencillez de un solo mando.
Los mismos 100 mm de recorrido, pero anulables con un gesto y sin soltar las manos. En las subidas de pista aprovechas todo el pedaleo; en la Marlin había que ir a la horquilla.
695 € frente a los 949 € de la Marlin 6. Con esa diferencia sales de la tienda con casco, luces y candado puestos. Marca española y disponible ahora mismo.



La Conor 950 está disponible ahora mismo por 695 €, montada y ajustada en nuestro taller. Dinos cuánto mides y te decimos la talla.

550 €
La hermana pequeña de la 950: mismo cuadro de aluminio y ruedas de 29″, con transmisión Shimano CUES 2×9. La opción si quieres entrar en el monte con el presupuesto más ajustado.

750 €
La gama WRC es la deportiva de Conor. Un escalón por encima de la 950 en componentes, para quien ya sabe que va a salir al monte todas las semanas.

950 €
Prácticamente lo que costaba la Marlin 6, pero con grupo Shimano Deore XT. Si tu presupuesto ya era de 949 €, aquí lo aprovechas en transmisión de gama alta.
Montaba cuadro de aluminio Alpha Silver con geometría revisada, guiado interno de cables y anclajes para portabultos y pata de cabra. Horquilla RockShox Judy de 100 mm, transmisión monoplato Shimano 1×10, frenos de disco hidráulicos Shimano y tija telescópica de serie. Ruedas de 27,5″ en las tallas XS y S y de 29″ desde la M, tallaje de XS a XXL y un peso de 14,5 a 15 kg según montaje. Fue durante años nuestra MTB de iniciación más vendida.
Se ha agotado y no tenemos fecha de reposición. Si vuelve a entrar lo publicamos aquí; escríbenos si quieres que te avisemos.
En lo que importa para rodar —cuadro de aluminio, ruedas de 29″, monoplato y frenos hidráulicos Shimano— están al mismo nivel, y en transmisión la Conor va por delante con 1×11. Lo que no lleva es la tija telescópica ni la garantía de por vida en el cuadro. La diferencia de precio es sobre todo de marca.
Dos caminos: la Marlin 7 Gen 3 en talla M/L, que la lleva de serie, o montarla después sobre la Conor 950 —te la instalamos en el taller. Pregúntanos y te damos el presupuesto de la pieza y el montaje.
Dinos tu altura y tu entrepierna y te decimos la talla; si andas justo entre dos, te explicamos qué cambia en cada una. También puedes venir a la tienda y probarla.
¿Te queda alguna duda sobre cuál te encaja mejor o sobre la talla? Escríbenos por WhatsApp al 96 562 46 69 o pásate por la tienda y te las enseñamos en mano.
Nuestro equipo te asesora en directo.