Lo que notas al usarla a diario

Correa de carbono: por qué cambia tanto el día a día

La mayoría de bicis mueven la rueda con una cadena metálica que hay que limpiar y engrasar, que se oxida si duerme en la calle y que, tarde o temprano, te deja una raya negra en el pantalón. La NANTES la cambia por una correa de carbono de 120 dientes, la misma solución que llevan muchas bicis urbanas de gama alta:

• Limpia: funciona en seco, sin grasa. Ni manchas en la ropa ni en las manos.
• Silenciosa: nada de ruiditos ni roces; solo oyes la calle.
• Duradera: aguanta muchos más kilómetros que una cadena y no se oxida con la lluvia.
• Sin mantenimiento diario: no hay que limpiarla ni engrasarla. De su tensión nos encargamos en el taller cuando pases por la revisión.

Talla y geometría

La NANTES se fabrica en una sola talla, la LA. Estas son las medidas oficiales del cuadro, en milímetros:

En la práctica: una distancia entre ejes larga, que la hace muy estable y tranquila de llevar, y una dirección de 69º que no se pone nerviosa en las curvas. Si tienes dudas con la talla, escríbenos con tu altura y te decimos si te encaja.

NANTES o ROMA

Son las dos eléctricas urbanas de cuadro bajo de Conor que más se comparan en la tienda. Comparten la idea y se usan distinto:

Si dudas entre las dos, pásate y pruébalas, o llámanos y te ayudamos a elegir según tu recorrido.

¿Es la Conor NANTES para ti?

Encaja si buscas:

• Una eléctrica bonita, de líneas limpias, que dé gusto aparcar en la puerta.
• Ir con ropa de calle sin mancharte el pantalón: nada de cadena ni de grasa.
• Moverte por la ciudad a diario: al trabajo, a clase, a hacer recados.
• Olvidarte del mantenimiento: sin cadena que engrasar ni cambio que ajustar.
• Subirte y bajarte con facilidad, sin pasar la pierna por encima del cuadro.
• Una bici lista desde el primer día: guardabarros, portaequipajes, pata de cabra, timbre y pedales ya montados.

No es tu bici si tu día a día tiene rampas muy duras y largas, si vas a cargar mucho peso o si quieres salir por caminos de tierra: ahí te conviene la Conor ROMA, con motor central, cambio de 8 velocidades y horquilla con suspensión. Dínoslo y te enseñamos las opciones.

Especificaciones

• Modelo: Conor NANTES (E-City)
• Color: gris
• Cuadro: aluminio 6061 de 700C, cuadro bajo, con batería integrada
• Horquilla: rígida de aluminio
• Motor: trasero, 48 V · 250 W · 40 Nm
• Batería: litio 48 V / 10 Ah (480 Wh), integrada en el cuadro
• Display: LCD a color de 48 V, integrado en la potencia
• Transmisión: correa de carbono de 120T, una velocidad
• Plato: aluminio 55T, bielas de 170 mm, con protector
• Frenos: disco hidráulico
• Ruedas: llanta de aluminio de doble pared, 36 radios
• Cubiertas: Chaoyang 700x40C, flanco marrón
• Manillar: aluminio 640 mm, 31,8 mm
• Potencia: aluminio 28,6 mm, extensión 90 mm, 31,8 mm
• Tija: aluminio 30,4 x 350 mm
• Sillín: marrón
• Equipamiento de serie: guardabarros delantero y trasero, portaequipajes con piloto trasero, pata de cabra, timbre, reflectantes y pedales
• Talla: única (LA)
• Asistencia: hasta 25 km/h (normativa europea de pedaleo asistido)
• Referencia: .20477GYLA · EAN 8424065796579

Te la entregamos lista y te la seguimos cuidando

En Ciclo-manía te acompañamos antes y después de la compra. Antes, te ayudamos a acertar con la talla y a decidir si te encaja mejor la NANTES o la ROMA. En la entrega, la bici sale de nuestro taller con los frenos ajustados, la correa tensada, el piloto probado y la batería comprobada. Si la recoges en tienda, te la damos totalmente montada y te explicamos el display, los niveles de asistencia y cómo cuidar la batería para que dure. Si te la enviamos, llega premontada en su caja, y si quieres te guiamos por videollamada mientras la terminas de montar. Después, tienes servicio técnico en tienda, repuestos y el respaldo oficial de Conor en España, y nos tienes al otro lado del teléfono para cualquier duda.